Железопътните тарифи в Англия и Уелс ще се повишат с 4,6% от неделя.
Железопътните карти също ще станат по-скъпи, въпреки надеждността на услугите на рекордите.
Кампаниите на обществения транспорт предупредиха, че увеличението на тарифите ще „натрупа по-нататъшно мизерия на тежко притиснати домакинства“, тъй като някои пътуващи ще трябва да плащат стотици паунда повече годишно за пътуване.
Секретарят по транспорта Хайди Александър призна безсилие на пътниците.
Правителството на Обединеното кралство определи 4,6% ограничение за увеличаването на Англия в регулираните тарифи.
Това ще включва сезонни билети за повечето пътувания за пътуване, някои билети за връщане извън пика по маршрути на дълги разстояния и гъвкави билети за пътуване из големите градове.
Наборите на операторите се повишават в нерегламентирани тарифи – но те вероятно ще се повишат със същата сума.
Правителството на Уелс съответства на капачката на Уестминстър, докато транспортът за Уелс прилага различни увеличения на нерегламентираните си тарифи.
Междувременно шотландското правителство ще увеличи всички тарифи за Шотрал с 3,8% от 1 април.
Железопътните карти във Великобритания, с изключение на тези за пътници с увреждания, също станаха по -скъпи за първи път от 12 години в неделя.
Цената на тригодишна карта се е повишила от £ 70 на £ 80, докато едногодишната карта се е увеличила от £ 30 на £ 35.
Прочетете повече от Sky News:
Charli xcx помита британците
Звездата от Висшата лига „съзнателно“ след шокиращ фаул
Кюрдските бойци обявяват прекратяване на огъня в 40-годишен конфликт
Г -жа Александър каза: „Разбирам, че пътниците са разочаровани на железопътните тарифи, продължават да се увеличават, въпреки неприемливи нива на закъснения и анулиране, поради което това правителство се увери, че това е най -ниското увеличение за три години и под ръста на средните приходи.
„Наследихме железопътна линия, която не беше годна по предназначение. Знам, че ще отнеме време, за да се възстанови доверието, като влаковете се появяват навреме, кога и къде са необходими.“
Майкъл Соломон Уилямс, от кампания за по-добър транспорт, каза: „С разходите за храна и енергия се повишава, днешният надзив за железопътни тарифи ще натрупа още по-голямо мизерия на домакинствата с трудно притискане.
„Цената е бариера номер едно за получаване на повече хора, пътуващи по железопътна линия, така че правителството трябва да се справи с нарастващите разходи за пътуване с влак …