Алонсо първи. Ферари мачка в Бахрейн

• Предишна
• 1 of 3
• Следваща

Фернандо Алонсо с Ферари смаза всички конкуренти и победи в Гран при на Бахрейн, 1-ви кръг от световния шампионат във Формула 1.

Втори на пистата "Сахир" в пустинята след проблем в колата си остана Фелипе Маса и така "Черните кончета" записаха първата си двойна победа за сезона.

Трети се нареди Люис Хамилтън с Макларън. Четвърти след сериозни механични проблеми остана Себастиян Фетел с Ред Бул. Пети финишира Нико Розберг, а шести съотборникът му в МерцедесGP Михаел Шумахер. Седми е световният шампион Дженсън Бътън с Макларън, а осми Марк Уебър с Ред Бул.

4 обиколки преди финала Маса получи проблем в F10 със стабилността на машината в завоите и намали рязко темпото, но успя да остане втори.

Фетел държеше победата в своите ръце днес, след като напълно доминираше от старта до около 15 обиколки преди финала. Германецът стартира и първи и бе лидер в надпреварата с около 5 секунди пред Алонсо и Маса. Малко преди края обаче, Фетел обясни по радиото, че губи скорост. По-късно от Ред Бул стана ясно, че проблемът е механичен в едната от изпускателните тръби на RB6. Така Фетел бе изпреварен последователно с лекота от Алонсо, Маса, Хамилтън и в крайна сметка финишира 4-ти.

Веднага след старта на втория завой Алонсо изпревари  Маса и стана втори след Фетел, който поведе. Фелипе нямаше никакъв шанс срещу двукратния шампион. Маса натискаше яко, но Алонсо не му остави възможност да го атакува в нито един момент от състезанието.

Преди проблемите за Фетел в края, вторият тогава Алонсо го притисна мощно, но имаше опасност гумите му да прегреят. От Ферари казаха и на третият тогава Маса да намали темпото, защото двигателят му можеше да прегрее. Амбициите на двамата пилоти на Ферари буквално караха техниката на италианците да работи на лимита. След като Фернандо изпревари Себастиан, той настисна пълната мощ на олекналият си болид и на няколко пъти подобри постиженията си за най-бързи обиколки. Това е и първата победа за него след Гран при на Япония през 2008 година.

Хамилтън нямаше никакъв шанс за успех днес. Въпреки иновативната си система за задното крило, Макларън бяха слаби и нямаха нужната скорост. Още в началото Люис изостана от Ферари и дори в средата на състезанието в един момент бе на 20 секунди за Алонсо и Маса. Въпреки това Люис успя да се възползва от суматохата, която настъпи в лагера на Ред Бул и докато Фетел се чудеше какво се случва, Хамилтън го изпревари и зае третата позиция. Фетел от своя страна успя да си върне част от темпото въпреки проблемите с ауспуха. Освен това жълтите флагове, заради отпадането на Буеми не позволиха на приближилия се опасно близо зад него Нико Розберг да заеме четвъртата позция. Въпреки това Ник отново остана пред именития си съотборник Михаел Шумахер.

Завръщането на Шумахер не бе толкова бляскаво. Пилето успя да се пребори без усилие с Бътън и финишира 6-ти. Той не успя да достигне темпото на младия си съотборник Розберг, но въпреки това бе на достатъчно добро ниво за да задържи световният шампион Дженсън Бътън и Марк Уебър с Ред Бул зад себе си.

Уебър пък имаше много спокойно състезание без проблеми въпреки големите облаци дим, които избълва на спиранията за първите завои след старта. В мъглата от гъстите кълбета дим, Роберт Кубица и Адриан Сутил се завъртяха и изостанаха много назад в класирането. Въпреки това той не успя да си възвърне началната позиция и трябваше да се задоволи с 11-та позиция зад Рубенс Барикело, който направи добър дебют за Уилямс днес.

Новите отбори днес се провалиха, като най-голямото разочарование определено бе отпадането и на двата болида на Върджин. Първи обаче напусна  състезанието Карун Чандок от тима на Испания още във втората обиколка. В 18-та обиколка пък Бруно Сена се наложи да спре отстрани заради повреда в двигателя. По този начин не особено изненадващо приключи и дебютното състезание на младия отбор.

Заубер бе другия отбор, който прибра и двамата си пилоти заради повреди. Витали Петров с Рено пък приключи състезанието си по-рано след като в бокса механиците откриха, че е разбил предното си окачване. Единствено екипът на Лотус направи безпроблемно състезание и Хейки Ковалайнен и Ярно Трули успяха да финишират, макар и последни.