Ферари изненада света на Ф1 с остри критики към ФИА

Сряда, 24 Февруари 2010 10:42

Публикувано от Катерина Михайлова

0 Коментари

Посещения: 153

Отборът на Ферари във Формула 1 взриви във вторник света на високите скорости, след като с метафоричен и изпъстрен със сарказъм коментар, напада остро шефa на спорта Бърни Екълстоун и бившия президент на ФИА Макс Мозли. Коментарът публикуван в официалния сайт на марката озаглавен "The Horse Whisperer", За кого бие камбаната", се подиграва на отчаяните усилия на Бърни и компания да спасят част от новите екипи в Гран при.

Както е известно, заради различни причини, най-вече финансови, екипи като Кампос Мета и USF1 едва ли ще започнат навреме новия сезон и се очаква да пропуснат няколко състезания. Техните коли още не са готови, а до първия старт на 14 март в Бахрейн остава малко време. Освен това амбициите на сръбския тим СтефанGP също са много спорни, твърдят италианците.

Според Ферари, провала на политиката на Макс Мозли, който през 2009 година бе на война с големите концерни, е основната причина за проблемите. Ферари твърдят, че след напускането на Тойота и БМВ, Формула 1 е могла да има по-добър вид от сегашния. За първи път от дълги години, в света на Гран при има такова четиво и то написано от най-известната автомобилна марка в света. Преди няколко месеца, Ферари отново нападна ФИА с подобен коментар, но този сега го надминава по пъстрота в пъти ;)) Вижте и прочетете за какво става дума ;)) 

"Остават по-малко от три седмици преди началото на най-авторитетния автомобилен спорт в света - Формула 1, който празнува тази година своята 60-та годишнина. За много от отбори обаче тази седмица е много важна и критична за бъдещето, защото звънецът бие, за да оповести последната обиколка, защото започват последните дни на тестове в Барселона. Това е последният шанс за всички отбори колите да се тестват на пистата и да се стигне до границата на издръжливостта до повече скорост. Това е положението за много от отборите, но не за всички. От всички 13 отбори, одобрени от ФИА да подпишат във Формула 1, или убедени да се включат в шампионата, само 11 се включиха в тестовете и излязоха на пистата. Някои се отзоваха по-късно от други. Едни тимове направиха само няколкостотин километра, но други записаха повече километри, но с много по-ниска скорост.

12-ят отбор Кампос Мета се трансформира след смяна на акционерите и менидмънта. Според слуховете, които достигнаха до нас след прошепване, е имало внезапна финансова кеш инжекция от щедър бял рицар, който е свикнал да прави подобни спасителни операции в последната минута (Екълстоун бел.р).

Тези хора, които са се възползвали от това великодушие и благородство, може би ще открият някой ден, че този рицар очаква от тях да изпълняват ролята на лоялен васал.

Всичко това означава, че е трудно да си представим, как построеният от Далара автомобил ще успее да се появи на пистата "Каталуния" в Барселона. Най-вероятно това ще стане на "Сахир" и тогава ще видим името Сена отново във Формула 1.

13-ят отбор USF1, като че ли се скри някъде в Шарлот (Северна Каролина) за ужас. Случващото се е истински ужас на аржентинеца Лопес, който си мисли как е открил своя път към Формула 1 (според слуховете с помощта на "Сhairwoman Kirchner"). Сега всичко за Лопес ще започне отначало. (Лопес си плати, за да кара във Формула 1 бел.р.). Невероятно е да се слуша и вижда, как от този тим продължават да твърдят, че всички е наред под звездното небе на райета.

Следват и сръбските лешояди и хищници от СтефанGP. Първо те се включиха в донкихотовска правна битка с ФИА. След това събраха костите на Тойота от смъртното им легло. Последва наемане на хора от миналото, около които все още се усещат скандали. Сега от този тим, кръжат и се въртят във въздуха и чакат да сменят първия изпаднал от играта. СтефанGP вероятно също имат финансова подкрепа от същия този бял рицар, споменат в началото.

Цялата тази ситуация е в резултат на свещената война, която водеше бившия президент на ФИА (Макс Мозли бел.р.). Неговата кауза, направи възможно влизането на по-малки екипи във Формула 1. Това е сега е резултатът - накуцвайки два отбора ще се доберат до старта на сезона. Третият се бута към ринга от невидима ръка. Можете да бъдете сигурни, че това не е ръката на Адам Смит. Има и четвърти тим, но ако искате да го намерите, е по-добре да звъннете в отдела за изчезнали хора. В същото време загубихме двама големи автомобилни концерни, като Тойота и БМВ. От Рено пък не остана много, освен името. Сега трябва да се запитаме: "Струваше ли си?".